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物流寶典學(xué)習(xí) 交通運輸節(jié)能潛力分析
添加時間：2016-11-29 13:56 來源：淳遠國際物流 作者：www.sdxhjm.com
物流寶典學(xué)習(xí)：節(jié)能潛力是基于節(jié)能影響因素變化而定義的節(jié)能比例。通過綜合研究國內(nèi)外相關(guān)學(xué)術(shù)文獻、總結(jié)相關(guān)試驗分析與實踐經(jīng)驗，可大致確定公路、水路運輸和港口生產(chǎn)領(lǐng)域在規(guī)劃期內(nèi)主要可行節(jié)能措施的量化節(jié)能效果。
在節(jié)能減排約束性目標(biāo)實現(xiàn)過程中，需要政府及企業(yè)的共同努力才能最終完成。企業(yè)的主體作用是建立在政府的主導(dǎo)作用基礎(chǔ)之上的。換句話說，政府的主導(dǎo)作用必須先行！在我國，政府的作用應(yīng)該是完善市場體系與激勵機制，彌補市場缺陷與不足，營造有利于企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新的土壤和環(huán)境，引導(dǎo)好、保護好企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的積極性，切忌本末倒置、越俎代庖。而企業(yè)也需要承擔(dān)更多的社會責(zé)任，增收節(jié)支，加強資源整合，加大科技投入。
在節(jié)能減排約束性目標(biāo)實現(xiàn)過程中，需要政府及企業(yè)的共同努力才能最終完成。企業(yè)的主體作用是建立在政府的主導(dǎo)作用基礎(chǔ)之上的。換句話說，政府的主導(dǎo)作用必須先行！在我國，政府的作用應(yīng)該是完善市場體系與激勵機制，彌補市場缺陷與不足，營造有利于企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新的土壤和環(huán)境，引導(dǎo)好、保護好企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的積極性，切忌本末倒置、越俎代庖。而企業(yè)也需要承擔(dān)更多的社會責(zé)任，增收節(jié)支，加強資源整合，加大科技投入。