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物流運(yùn)輸寶典
水路運(yùn)輸公司的經(jīng)營(yíng)方式
添加時(shí)間：2016-11-17 11:09 來(lái)源：淳遠(yuǎn)國(guó)際物流 作者：www.sdxhjm.com
1)自營(yíng)
輪船公司本身購(gòu)買或建造船舶，自行經(jīng)營(yíng)航線業(yè)務(wù)。通常是規(guī)模較大的海運(yùn)公司才自營(yíng)。
2)租船營(yíng)運(yùn)
公司本身并無(wú)船舶，而以租船的方式，自船東處取得船噸，從事貨物船運(yùn)或轉(zhuǎn)租營(yíng)運(yùn)。
3)委托經(jīng)營(yíng)
小型輪船公司將船舶委托給大輪船公司或有經(jīng)驗(yàn)的代理人代為營(yíng)運(yùn)。通常付給代理費(fèi)、貨運(yùn)傭金或給付代營(yíng)費(fèi)為受委托人的報(bào)酬，而盈虧仍由船東自行負(fù)責(zé)。
4)聯(lián)合營(yíng)運(yùn)
各輪船公司在某一航線組織海運(yùn)聯(lián)盟，采取聯(lián)合營(yíng)運(yùn)，同一航線或數(shù)航線的所有貨運(yùn)公平分配裝運(yùn)，或運(yùn)費(fèi)收入公平分配，但各公司仍保持其獨(dú)立性。
5)自運(yùn)
大規(guī)模的生產(chǎn)企業(yè)，為運(yùn)送本身的貨物，而購(gòu)船或租船自行營(yíng)運(yùn)。
6)船務(wù)代理
以船東或租船人的名義代辦客貨招攬、船務(wù)處理、裝卸貨物及進(jìn)出口手續(xù)等，以收取傭金或手續(xù)費(fèi)為報(bào)酬的業(yè)務(wù)為船務(wù)代理。
7)船業(yè)經(jīng)紀(jì)
代辦各項(xiàng)業(yè)務(wù)，以收取傭金為報(bào)酬，但其經(jīng)營(yíng)范圍較廣，包括船舶買賣、代理船方或貨方洽談辦理租船業(yè)務(wù)、從事海事案件的處理等。
輪船公司本身購(gòu)買或建造船舶，自行經(jīng)營(yíng)航線業(yè)務(wù)。通常是規(guī)模較大的海運(yùn)公司才自營(yíng)。
2)租船營(yíng)運(yùn)
公司本身并無(wú)船舶，而以租船的方式，自船東處取得船噸，從事貨物船運(yùn)或轉(zhuǎn)租營(yíng)運(yùn)。
3)委托經(jīng)營(yíng)
小型輪船公司將船舶委托給大輪船公司或有經(jīng)驗(yàn)的代理人代為營(yíng)運(yùn)。通常付給代理費(fèi)、貨運(yùn)傭金或給付代營(yíng)費(fèi)為受委托人的報(bào)酬，而盈虧仍由船東自行負(fù)責(zé)。
4)聯(lián)合營(yíng)運(yùn)
各輪船公司在某一航線組織海運(yùn)聯(lián)盟，采取聯(lián)合營(yíng)運(yùn)，同一航線或數(shù)航線的所有貨運(yùn)公平分配裝運(yùn)，或運(yùn)費(fèi)收入公平分配，但各公司仍保持其獨(dú)立性。
5)自運(yùn)
大規(guī)模的生產(chǎn)企業(yè)，為運(yùn)送本身的貨物，而購(gòu)船或租船自行營(yíng)運(yùn)。
6)船務(wù)代理
以船東或租船人的名義代辦客貨招攬、船務(wù)處理、裝卸貨物及進(jìn)出口手續(xù)等，以收取傭金或手續(xù)費(fèi)為報(bào)酬的業(yè)務(wù)為船務(wù)代理。
7)船業(yè)經(jīng)紀(jì)
代辦各項(xiàng)業(yè)務(wù)，以收取傭金為報(bào)酬，但其經(jīng)營(yíng)范圍較廣，包括船舶買賣、代理船方或貨方洽談辦理租船業(yè)務(wù)、從事海事案件的處理等。