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電放提單簽發(fā)原因及注意事項
添加時間:2024-12-06 15:56 來源:淳遠(yuǎn)國際物流 作者:www.sdxhjm.com
為何要簽發(fā)電放提單
在某些情況下,簽發(fā)電放提單在運輸流程中是較為妥當(dāng)?shù)牟僮鞣绞?。?dāng)面臨時間壓力,貨物已運抵目的地,而提單正本卻尚未到達(dá)收貨人手中時;或者文件無法在托運免費期到期前送達(dá)并完成清關(guān)手續(xù)時;亦或是無船承運人有時向航運公司提出電放要求,以便向客戶簽發(fā)內(nèi)部提單時;還有發(fā)貨人收到托運款項,欲節(jié)省快遞寄送費用以及提單正本丟失或所載關(guān)鍵信息不再準(zhǔn)確時,簽發(fā)電放提單可能是一個可行的選擇。
簽發(fā)時要關(guān)注哪些問題
雖然電放是班輪運輸中的常規(guī)操作,但在電放過程中仍存在風(fēng)險因素。此外,我們還需考慮相關(guān)港口是否允許電放貨物。在電報交流時代,騙子會提交偽造的提單文件以盜取貨物,而現(xiàn)代技術(shù)的進(jìn)步并未進(jìn)一步提升其安全保障。除欺詐風(fēng)險外,另一個主要風(fēng)險是容易引發(fā)混亂。若將電放信息以電子郵件形式發(fā)送,模糊不清的文字可能會導(dǎo)致誤解,進(jìn)而使貨物被交付至錯誤的地點或交付給錯誤的人。
如何規(guī)避簽發(fā)時風(fēng)險
航運公司降低風(fēng)險的方法之一,是借助其綜合在線操作平臺,為發(fā)貨人提供進(jìn) / 出口電放申請服務(wù)。盡管物流行業(yè)在數(shù)字化和標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程中已取得諸多進(jìn)展,但要達(dá)成零錯誤的運輸過程,我們依舊任重道遠(yuǎn)。
在某些情況下,簽發(fā)電放提單在運輸流程中是較為妥當(dāng)?shù)牟僮鞣绞?。?dāng)面臨時間壓力,貨物已運抵目的地,而提單正本卻尚未到達(dá)收貨人手中時;或者文件無法在托運免費期到期前送達(dá)并完成清關(guān)手續(xù)時;亦或是無船承運人有時向航運公司提出電放要求,以便向客戶簽發(fā)內(nèi)部提單時;還有發(fā)貨人收到托運款項,欲節(jié)省快遞寄送費用以及提單正本丟失或所載關(guān)鍵信息不再準(zhǔn)確時,簽發(fā)電放提單可能是一個可行的選擇。
簽發(fā)時要關(guān)注哪些問題
雖然電放是班輪運輸中的常規(guī)操作,但在電放過程中仍存在風(fēng)險因素。此外,我們還需考慮相關(guān)港口是否允許電放貨物。在電報交流時代,騙子會提交偽造的提單文件以盜取貨物,而現(xiàn)代技術(shù)的進(jìn)步并未進(jìn)一步提升其安全保障。除欺詐風(fēng)險外,另一個主要風(fēng)險是容易引發(fā)混亂。若將電放信息以電子郵件形式發(fā)送,模糊不清的文字可能會導(dǎo)致誤解,進(jìn)而使貨物被交付至錯誤的地點或交付給錯誤的人。
如何規(guī)避簽發(fā)時風(fēng)險
航運公司降低風(fēng)險的方法之一,是借助其綜合在線操作平臺,為發(fā)貨人提供進(jìn) / 出口電放申請服務(wù)。盡管物流行業(yè)在數(shù)字化和標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程中已取得諸多進(jìn)展,但要達(dá)成零錯誤的運輸過程,我們依舊任重道遠(yuǎn)。
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