日前，商務(wù)部、國(guó)家發(fā)展改革委等9部委聯(lián)合印發(fā)了《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃(2021-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》)。其中提及，到2025年，要初步建立暢通高效、協(xié)同共享、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、智能綠色、融合開放的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系，培育一批有品牌影響力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的商貿(mào)物流企業(yè)。

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才認(rèn)為，現(xiàn)代物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性作用。其中，商貿(mào)物流對(duì)于促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、發(fā)展強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的作用更加明顯。

　　顯而易見，《計(jì)劃》的出臺(tái)，為安迅物流、日日順供應(yīng)鏈、蘇寧物流等自身?yè)碛猩塘鞯奈锪髌髽I(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

　　1商貿(mào)物流新政釋放紅利

　　其中，安迅物流是依托于國(guó)美集團(tuán)資源網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的全國(guó)性第三方物流公司。一方面，依托國(guó)美所搭建的倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)體系，安迅物流同時(shí)具備大件和中小件商品的配送能力，這也使其得以在其他電商平臺(tái)扎根。另一方面，國(guó)美新零售的訂單量也為安迅物流的發(fā)展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。自去年以來(lái)，國(guó)美新動(dòng)作不斷，新零售布局遍地開花。今年1月，國(guó)美App更名為“真快樂”，標(biāo)志著在電器家裝電商領(lǐng)域發(fā)力。

　　隨著發(fā)展規(guī)模的不斷壯大，安迅物流正在積極拓展非國(guó)美渠道訂單，包括汽配類、快消品類、家居類等。截至目前，公司已與900余家客戶建立了合作關(guān)系，第三方業(yè)務(wù)占比已超過(guò)30%。

　　即將上市的日日順供應(yīng)鏈則由海爾集團(tuán)與海爾國(guó)際貿(mào)易共同出資設(shè)立，公司今年5月在深交所披露的招股書顯示，2018年~2020年，日日順來(lái)自海爾系客戶的營(yíng)收占比分別為38.48%、42.03%、33.13%，毛利貢獻(xiàn)占比分別為29.77%、44.99%、41.48%。正因?yàn)橛星捌诖罅亢栍唵蔚慕?jīng)驗(yàn)積累，日日順供應(yīng)鏈在大件家電物流業(yè)務(wù)上擁有了先天優(yōu)勢(shì)，而從大件家電再到大型家具、電動(dòng)車等行業(yè)的拓展也就得心應(yīng)手。

　　蘇寧物流依托蘇寧易購(gòu)，在大件物流領(lǐng)域已探索30余年，2014年開始社會(huì)化，截至目前已經(jīng)搭建了一張能夠覆蓋全國(guó)、配送入戶的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前，蘇寧物流不斷擴(kuò)張家裝服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為合作伙伴賦能。雖然今年以來(lái)，蘇寧物流頻頻傳出被并購(gòu)的消息，但憑借其在大件商品上的網(wǎng)絡(luò)、時(shí)效和運(yùn)營(yíng)等優(yōu)勢(shì)，以及數(shù)字化+供應(yīng)鏈全鏈路的輸出，其大件物流的價(jià)值依然被諸多業(yè)界人士看好。

　　不難看出，依托公司商流的大量訂單量，這些老牌大件物流積累了龐大的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和豐富的物流經(jīng)驗(yàn)?？梢灶A(yù)見，《計(jì)劃》中所提出的優(yōu)化商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)布局、建設(shè)城鄉(xiāng)高效配送體系、促進(jìn)區(qū)域商貿(mào)物流一體化等重任，未來(lái)也將會(huì)落在已形成規(guī)?；瘍?yōu)勢(shì)的大件物流老玩家們身上。

　　2消費(fèi)再升級(jí)下優(yōu)勢(shì)凸顯

　　隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，居民的消費(fèi)需求在不斷升級(jí)。

　　一方面，在家電方面的需求及更新?lián)Q代更為頻繁。根據(jù)中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院發(fā)布的《2020年中國(guó)家電市場(chǎng)報(bào)告》，2020年我國(guó)家電市場(chǎng)零售額規(guī)模達(dá)到8333億元，網(wǎng)絡(luò)零售額年度滲透率首次超過(guò)50%。物流方面，貝恩咨詢?cè)l(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年受益于大件電商滲透率提升，包括大家電在內(nèi)的電商大件市場(chǎng)5~30kg公斤段增速將達(dá)到25%，30~100kg公斤段增速將達(dá)到20%。5年內(nèi)，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的規(guī)模預(yù)計(jì)將超萬(wàn)億。面對(duì)這一“藍(lán)海”，不少物流企業(yè)已經(jīng)摩拳擦掌希望取得一席之地。但由于其先天存在的體積大、貨物重、貨值高、易破損等特性，對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施有較大要求，入行門檻較高。

　　另一方面，對(duì)物流配送的后服務(wù)要求更高。比如，對(duì)于大件家電來(lái)說(shuō)，配送不是服務(wù)的終止，而是服務(wù)的開始，與此同時(shí)伴隨著安裝、售后、維修、保養(yǎng)等服務(wù)，這就對(duì)物流企業(yè)配送人員的專業(yè)性有了更高要求。而“久經(jīng)沙場(chǎng)”的家電老玩家們，在硬件設(shè)施及軟件服務(wù)上均已積累了豐富的資源和經(jīng)驗(yàn)，加上正在繼續(xù)深化服務(wù)質(zhì)量，種種因素的疊加使其優(yōu)勢(shì)顯著。

　　在深化服務(wù)質(zhì)量上，以安迅物流為例，其早在2017年就開始推出“送裝同步”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“送貨+安裝+調(diào)試”一站式服務(wù)。目前，安迅物流的大件家電破損率低于5‰，100%實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)送裝一體化，精細(xì)化送裝同步率超過(guò)70%。同時(shí)，公司擁有一支技術(shù)過(guò)硬的送裝團(tuán)隊(duì)，每次送裝都由至少有兩名送裝人員組成。安迅物流負(fù)責(zé)人介紹，送裝只是服務(wù)的第一步，送裝團(tuán)隊(duì)還會(huì)教給客戶使用方法，甚至?xí)槔夏耆藢懞煤?jiǎn)易說(shuō)明書，對(duì)外國(guó)朋友則會(huì)使用翻譯軟件進(jìn)行簡(jiǎn)單的溝通以助其解決問題。此外，安迅物流計(jì)劃未來(lái)在上門送裝服務(wù)上進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　日日順供應(yīng)鏈則在發(fā)展過(guò)程中提出了場(chǎng)景物流的概念，即將物品交到客戶手中才是服務(wù)的開始，將之前上門送家電產(chǎn)品轉(zhuǎn)換為送家電解決方案。如日日順供應(yīng)鏈圍繞用戶出行場(chǎng)景需求，提出了掛牌出行方案，兩輪電動(dòng)車迭代三輪電動(dòng)車升級(jí)方案，無(wú)限續(xù)航等一站式出行場(chǎng)景解決方案。

　　眾所周知，大件物流所需的倉(cāng)配硬件與目前其他快遞物流公司所使用的中小件快遞處理設(shè)施存在極大差異，這就導(dǎo)致新入局者需在設(shè)備上重新購(gòu)入，增加成本;并且末端配送人員的專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)更需要投入時(shí)間與財(cái)力。此前，日日順供應(yīng)鏈的一位末端配送工程兵在接受《中國(guó)物流與采購(gòu)》雜志記者采訪時(shí)表示，為了提升末端人員的配送能力與家電安裝、維修能力，日日順供應(yīng)鏈投入了大量的財(cái)力用來(lái)培訓(xùn)，同時(shí)還提高了末端工作人員的工資待遇。

　　3拓展供應(yīng)鏈服務(wù)

　　為助力我國(guó)新發(fā)展格局的構(gòu)建與形成，打通供應(yīng)鏈成為物流企業(yè)當(dāng)前努力的方向。供應(yīng)鏈連接著生產(chǎn)上下游，對(duì)物流降本增效有著積極作用。對(duì)于大件物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，供應(yīng)鏈也成為競(jìng)相開拓的領(lǐng)域。而打通供應(yīng)鏈需要巨額的資本和完善的物流體系，以及與上下游企業(yè)良好的合作關(guān)系等，這些要求也讓安迅物流、日日順供應(yīng)鏈等大件物流老玩家們?cè)僖淮握嫉孟葯C(jī)。

　　近年來(lái)，安迅物流在布局物流網(wǎng)絡(luò)上可謂大刀闊斧。一是在原有物流配送方面，不斷提升速度，相繼推出計(jì)時(shí)達(dá)、限時(shí)達(dá)、半日達(dá)、次日達(dá)、指定日達(dá)等特色配送服務(wù);二是在即時(shí)配送方面，對(duì)原有的“閃店送”業(yè)務(wù)進(jìn)行升級(jí)，最快可30分鐘免費(fèi)送達(dá);三是在干線領(lǐng)域，安迅物流8月份宣布，旗下零擔(dān)、專車、裝配一體的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)“安迅卡航”上線。“安迅卡航”是以國(guó)美自有倉(cāng)儲(chǔ)、干線為基礎(chǔ)，開放與社會(huì)資源的合作，從而形成一張可覆蓋全國(guó)、點(diǎn)點(diǎn)直達(dá)的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)。在這張網(wǎng)絡(luò)中，參與者眾多，包括多個(gè)品類的2B商家、干線外包團(tuán)隊(duì)、末端加盟驛站……致力于讓大件物流進(jìn)一步下沉，讓貨物的流通效率再提升。

　　蘇寧物流擁有相關(guān)配套倉(cāng)儲(chǔ)合計(jì)面積近700萬(wàn)平方米、13個(gè)全國(guó)物流中心、47個(gè)區(qū)域物流心、465個(gè)城市配送中心、21904個(gè)末端快遞網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)依托全國(guó)4500多家門店、5500多個(gè)幫客家，服務(wù)可直達(dá)縣鎮(zhèn)用戶。與此同時(shí)，蘇寧物流還聯(lián)合千余家家電、家裝家居品牌成立愛家聯(lián)盟，聚焦客廳、廚房、衛(wèi)生間、陽(yáng)臺(tái)、臥室五大居家場(chǎng)景，提供 “家電、家居、家裝、家庭服務(wù)”四位一體的全鏈路服務(wù)，在流量共享、生態(tài)共建、鏈路互通的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步打通會(huì)員資源。

　　同樣作為老牌玩家的安得智聯(lián)，通過(guò)供應(yīng)鏈變革取消了中間的代理商、分銷商和經(jīng)銷商層層囤貨、壓貨的職能，變以產(chǎn)定銷為銷定制，所有終端零售商直接向家電品牌商提交訂單后，由品牌商直接到終端消費(fèi)者家中，最終完成供需求的直接對(duì)接，讓家電品牌商更快速了解并掌握終端市場(chǎng)的用戶需求，提高了供應(yīng)鏈的效率。

　　由此可見，供應(yīng)鏈已成為兵家必爭(zhēng)之地，在大件物流領(lǐng)域已有上游制造或流通端和下游消費(fèi)者的安迅物流、日日順供應(yīng)鏈、蘇寧物流等老牌物流企業(yè)，依托自身多年積累的競(jìng)爭(zhēng)力，在大件物流賽道上已占據(jù)發(fā)展先機(jī)。那么，他們?cè)诠?yīng)鏈業(yè)務(wù)的拓展方面能否同樣表現(xiàn)出色?讓我們拭目以待。