- 青島至蘇州大件運(yùn)輸
- 青島至西安大件運(yùn)輸
- 青島至西寧大件運(yùn)輸
- 青島至福州大件運(yùn)輸
- 青島至長春大件運(yùn)輸
- 青島至鄭州大件運(yùn)輸
- 青島至銀川大件運(yùn)輸
- 青島至貴陽大件運(yùn)輸
- 青島至石家莊大件運(yùn)輸
- 青島至珠海大件運(yùn)輸
- 手機(jī):
- 18663927888
- 電話:
- 400-002-3329
- 郵箱:
- alice.guan@qingdaocy.com
- 地址:
- 山東省青島市長江中路196號(hào)
你不知道的大件物流——核電吊裝
核電物流,與風(fēng)電物流、模塊項(xiàng)目物流一樣,是重大件運(yùn)輸市場(chǎng)中的一大分支。而且核電是效率最高、最環(huán)保、最安全的能源之一,是未來能源發(fā)展的主流方向。
作為一個(gè)大件物流行業(yè)新人,小編一直對(duì)核電設(shè)備吊裝非常感興趣,但苦于一直沒有前輩指引……
功夫不負(fù)有心人,小編終于找到了一位資深業(yè)內(nèi)人士為大家答疑解惑,帶大家一起走入神秘又高端的核電物流,因前輩的要求,這里不方便透露了他的個(gè)人信息,下面是訪談紀(jì)實(shí)整理篇。
Q1:前輩前輩,核能設(shè)備有千千萬,其中包括了許多超大型構(gòu)件,請(qǐng)問吊裝這些精細(xì)的超大型設(shè)備,是不是要有什么特定的吊裝機(jī)械設(shè)備呢?
答:超大型核電構(gòu)件包括汽水分離再熱器、低壓轉(zhuǎn)子、發(fā)電機(jī)定子、壓力容器以及對(duì)運(yùn)輸?shù)跹b要求最高的蒸汽發(fā)生器,都重達(dá)幾百噸,吊裝它們所用的吊機(jī)當(dāng)然也不一般,比如650T橋式起重機(jī)、600T門式起重機(jī)、800T固定式旋轉(zhuǎn)吊等等。
Q2:哇~這么專業(yè)的吊機(jī),應(yīng)該需要特別專業(yè)的人員進(jìn)行管理吧?
答:除了專業(yè)、先進(jìn)的吊機(jī)設(shè)備,人員當(dāng)然是工程作業(yè)中的重中之重,這里我必須驕傲地說,我們團(tuán)隊(duì)是我國核電物流領(lǐng)域技術(shù)最成熟、管理最規(guī)范、業(yè)務(wù)量最多的起重操作隊(duì)伍之一,擁有數(shù)十名吊裝專家、起重機(jī)械管理工程師、起重機(jī)械安全管理專職人員、起重機(jī)械操作人員等專業(yè)技術(shù)人員。
Q3:您作為核電物流行業(yè)的資深前輩,想必也參與和指導(dǎo)了非常多的項(xiàng)目,小編對(duì)此特別好奇,這里可以分享一下你參與過的核電設(shè)備吊裝項(xiàng)目嗎?有哪些項(xiàng)目給您留下的印象最深呢?
答:從業(yè)這么多年來,我確實(shí)參與過不少項(xiàng)目。我們團(tuán)隊(duì)核電設(shè)備的吊裝運(yùn)輸已達(dá)數(shù)百批次,300t以上的設(shè)備有36臺(tái),100t以上的設(shè)備近300臺(tái),最重的設(shè)備達(dá)642t,最長的設(shè)備46米,最高的設(shè)備9.5米。具體的設(shè)備數(shù)量統(tǒng)計(jì)見下表。
在這些眾多的核電設(shè)備吊裝卸項(xiàng)目中,給我印象最深的有這兩個(gè)。
第一個(gè)是單件642t的壓力容器設(shè)備的吊裝運(yùn)輸,這是目前世界上尺寸最大、重量最大、吊裝技術(shù)要求最高的壓力容器,也是核電設(shè)備中最重的設(shè)備。雖然當(dāng)時(shí)我們面臨索具重量過大、作業(yè)空間狹窄以及保證核級(jí)設(shè)備成品的防護(hù)要求等多重困難,但項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心準(zhǔn)備組織、制定了合理的吊裝方案,最終完美地完成了該設(shè)備吊卸運(yùn)輸。
(前輩說完滿臉得意的笑容,難怪該項(xiàng)目在他心里印象最深)
那第二個(gè)就是“最矯情”蒸汽發(fā)生器設(shè)備的吊卸運(yùn)輸。為什么說它是最“矯情”的呢?這個(gè)蒸汽發(fā)生器,是核島內(nèi)最為關(guān)鍵的設(shè)備之一,它與反應(yīng)堆壓力容器相連,直接影響電站的功率和效率,而且還有阻隔放射性載熱劑的作用,對(duì)核電站的安全極為重要。蒸汽發(fā)生器的一級(jí)安全等級(jí)、I類抗震類別、一級(jí)規(guī)劃級(jí)別和Q1級(jí)質(zhì)量要求,以及材和制造的高技術(shù)含量均是當(dāng)代制造業(yè)之最。
它對(duì)運(yùn)輸和吊裝的要求也頗高,三維加速度必須小于0.9g。也就是說我們?cè)诘跹b作業(yè)過程中不能出現(xiàn)任何碰撞,因?yàn)槟呐伦钶p微的碰撞,都可能導(dǎo)致加速度值超標(biāo)。當(dāng)時(shí)整個(gè)操作過程,心里一直都是懸著的,生怕哪個(gè)環(huán)節(jié)出了岔子。最后我們還是很順利地完成了此次吊裝運(yùn)輸任務(wù)。
而且這還沒完,為了核清潔要求,人員及工具是不能直接與設(shè)備接觸,這給團(tuán)隊(duì)操作提出了更高的要求。