2025 年 2 月 6 日，全球航運業(yè)迎來重磅消息，航運巨頭馬士基官宣，其與赫伯羅特股份公司聯(lián)手打造的全新 “雙子星” 海運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，已于 2 月 1 日正式投入運營。
    “雙子星” 海運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是馬士基與赫伯羅特深度整合雙方現(xiàn)有航運資源與運力網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)新成果。通過構(gòu)建靈活且互聯(lián)互通的海運網(wǎng)絡(luò)，投入全面運營后，預計可實現(xiàn) 90% 以上的準班率，為全球客戶提供更可靠、高效的海運服務(wù)。這一準班率的達成，將極大提升客戶對海運時效的信心，降低物流供應鏈風險。
    該網(wǎng)絡(luò)覆蓋東西向貿(mào)易通道，由 29 條高效干線以及 28 條（或依據(jù)最新報道為 30 條）靈活穿梭快線構(gòu)成。穿梭服務(wù)作為干線網(wǎng)絡(luò)的有力補充，進一步拓展了海運網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍，有效提升了整體運營效率，使貨物運輸能更精準地觸達全球各地。未來，預計約 340 艘船舶將陸續(xù)加入這一網(wǎng)絡(luò)，總運力高達 370 萬標準箱（TEU），充分彰顯了馬士基和赫伯羅特在全球航運市場的雄厚實力與領(lǐng)先地位。
    馬士基海運首席產(chǎn)品官 Johan Sigsgaard 表示：“經(jīng)過過去一年的精心籌備，我們已做好充分準備。在逐步開展運營的過程中，我們?nèi)嬉?guī)劃，確保所有客戶能夠順利過渡。我們堅信，憑借‘雙子星’的創(chuàng)新設(shè)計，客戶將享受到更高可靠性、靈活性以及更具競爭力的海運服務(wù)。”
    從原有海運網(wǎng)絡(luò)切換至 “雙子星” 的過渡期預計持續(xù)至 5 月底。在此期間，相關(guān)船舶將在履行完馬士基和赫伯羅特與其他承運人的協(xié)議后，加入新網(wǎng)絡(luò)。自 6 月起，“雙子星” 海運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將全面運營，所有船舶將嚴格按照 “雙子星” 船期表航行，為全球客戶提供穩(wěn)定、高效的海運服務(wù)。
    此次 “雙子星” 海運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的啟動運營，不僅增強了馬士基和赫伯羅特在全球航運市場的競爭力，更為全球貿(mào)易的繁榮發(fā)展注入新動力。隨著 “雙子星” 海運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善與優(yōu)化，必將為客戶帶來更優(yōu)質(zhì)、高效的海運服務(wù)體驗，助力全球貿(mào)易物流邁向新高度。
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